サント・アンドレ２０１６ワールドカップとゼノ
Published on:
12 Sep 2016
先週ワールドカップ選手は９月３日～１０日の日程で２０１６年度の第４戦が開催されたサント・アンドレに集結しました。
悪天候の２日間の後第１タスクー７９．２ｋｍのレースがセットされました。その次は１１５．２ｋｍでオゾンチームパイロットのヤッセン・サヴォヴが勝利しました。彼は第２パイロンを取ってから集団から抜け出しゴールまでレースを引っ張りました。地球上で最も速いパイロットの一人として知られているヤッセンは２番手のパイロットのルック・アーマンにほぼ５分の差をつけゴールラインをクロスしました。
５日目には７２．２５ｋｍのレースがセットされましたが昼前にテイクオフのコンディションが危険となったためストップされました。６日目には１０２．３７ｋｍのレースが組まれ先頭集団の７人のパイロットが４８秒間にゴールしました。最終日に６０ｋｍのタスクが組まれましたが先頭集団が３番目のパイロンを取ったところでコースライン上で積雲が発達したためストップされました。
３タスクが成立し総合優勝はマキシム・ピノ、そしてアネシーでのアクロ世界選手権で優勝したばかりのオゾンチームパイロットであるフェリックス・ロドリゲスが続きました。フェリックスは、これまでのベストパイロットの一人であるばかりでなく大会で最も安定しているパイロットとして我々の愛するスポーツの物語を書き続けています―年をとればとるほど飛びが上手くなっています！マキシムとフェリックスはエンツオ２に乗っていました。
そして我らがルック・アーマンが新しいシリアルクラスのゼノに乗って総合３位となりました。
女子表彰台は同じくエンツオ２に乗るカースティ・キャメロンがトップになりました。福岡聖子もまだ認証を取得していないゼノのＭＳをテストしながらサント・アンドレに来て、大会には参加していませんでしたが、いつもの様に信じられないくらい良い飛びをしました。
以下はゼノについての聖子のコメントです：
「初めてゼノをタスク１で飛びトップ１５以内でゴールしました！その日の終わりに私の体はエンツオ２に乗った時よりずっと疲れていませんでした。グライダーはより安定して、他のＣＣＣグライダーではアクセルを全開できないような強いコンディションでさえもほぼ常にフルスピードで飛ぶことが出来ました。おかげで他のコンペ機を飛び負かすチャンスを得ることが出来ました。サーマルでの上げはより楽で効率よく、サーマルに遅れてたどり着いても先行するパイロットに上げで追いつくことが出来ました。ゼノの軽いブレークは長距離フライトにおいてエネルギーレベルを温存するのに大きなアドバンテージとなり、私が特に気に入ったことは：グライダーに任せれば自動的に好ましいライン取りをしてくれることです！！！;-) ゼノのテストフライトを終えて、新しい記録の挑戦にはこのグライダーに乗ることに決めました！」
聖子、ゼノを気に入ってくれたことに喜んでいます。そしてゼノが多くのパイロットのお気に入りになることを確信しています。
全てのパイロットにおめでとう。
ではまたチーム全員より！
全成績はここで。
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